Значение слова «букса»

• БУ́КСА, -ы, ж. Металлическая коробка с подшипником, передающим давление вагона, локомотива и т. п. на ось колеса.

  [Нем. Büchse]

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

• Бу́кса (от нем. Büchse — коробка, изначально из самшита) — стальная или чугунная коробка, внутри которой размещены подшипник скольжения, вкладыш, смазочный материал и устройство для подачи смазочного материала к шейке оси, либо подшипник качения и смазочный материал.
  
  Букса является связующим звеном между колёсной парой и рамой вагона, локомотива или их тележкой. Для ограничения перемещения букса имеет направляющие, поводки, шпинтоны или жёстко соединяется с рамой тележки либо колёсной парой. Для предотвращения загрязнения смазки букса имеет уплотняющее устройство.
  
  Челюстная букса — когда она свободно вставлена в специальный вырез в раме тележки.
  
  Бесчелюстная букса — когда связь между тележкой и буксой обеспечивают специальные поводки с шарнирами.
  
  Второй способ крепления (бесчелюстная букса) хорош отсутствием деталей, подверженных трению скольжения, такие буксы надёжнее челюстных.

Источник: Википедия

• БУ'КСА, ы, ж. [нем. Büchse] (ж.-д.). Металлическая коробка, в к-рой вращается ось вагона. Б. снабжена приспособлением для смазки оси.

Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

• бу́кса I

  1. ж.-д. металлическая коробка с подшипником, передающим давление вагона, локомотива и т. п. на ось колеса

Источник: Викисловарь